El Concejo Deliberante de Paraná vuelve a sesionar

En una nueva sesión ordinaria ingresará el veto del Ejecutivo a la ordenanza que disponía la incorporación de un representante de los usuarios al Órgano de Monitoreo y Control del Sistema Integral del Transporte Urbano. Se requieren dos tercios de los votos para insistir.

El próximo lunes 2 de julio, a partir de las 9:30, el Concejo Deliberante de Paraná llevará adelante su novena sesión ordinaria del corriente año. En el plenario, ingresará a consideración del cuerpo una copia del decreto 903 firmado por el intendente Sergio Varisco, el cual veta totalmente la ordenanza que establece la incorporación al Órgano de Monitoreo y Control del Sistema Integral del Transporte Urbano de un representante titular y un suplente de los usuarios de ese servicio público. Además llegará en condiciones de ser tratada y aprobada un proyecto de ordenanza de autoría de la edila María Marta Zuiani que dispone el emplazamiento del Botón Antipánico en los colectivos de la ciudad, entre otras iniciativas.

Respecto a la ordenanza aprobada el pasado 18 de mayo, impulsada por el concejal del FPV, Enrique Ríos y que fuera vetada recientemente por el Ejecutivo, cabe mencionar que para insistir en la misma, se requiere el voto favorable de las dos terceras partes de la totalidad de los miembros del parlamento municipal, según lo dispone el artículo 99, inciso “e”, del Nuevo Régimen Municipal para Entre Ríos (ley 10.027). Es decir que, al menos, 10 concejales deberían dar su apoyo a la norma.

Fundamentos del veto

El texto del decreto que lleva la firma del intendente Sergio Varisco sostiene que “los usuarios cuentan con representación suficiente en resguardo, protección y defensa de sus intereses y derechos”, mencionando al respecto la participación en dicho órgano de control de un concejal en representación de la mayoría, otros dos por la primera y segunda minoría del cuerpo legislativo, un representante de Defensa del Consumidor y de la Defensoría del Pueblo municipal.

Sostiene al respecto que los reclamos y la protección de los derechos de los usuarios se “pueden hacer valer a través de los mencionados institutos, sin necesidad de establecer un oneroso y dispendioso mecanismo de selección de un representante de los usuarios”.

Más adelante puntualiza que “no aparece claro en este procedimiento cómo se conformarían las listas de precandidatos, candidatos, su paso de otra condición, la cantidad de los mismos, de los avales que tendrían que presentar, surgiendo que –potencialmente- todos y cada uno de los vecinos de Paraná puede convertirse en “precandidato” y después “candidato” para representar a los usuarios del Transporte Urbano de Pasajeros”.

Añade que ello “implicaría una cuestión de incumplimiento imposible para el estado municipal si estuviera habilitado para efectuar esta bizarra elección de un representante titular y un suplente de los usuarios”.

El titular del Departamento Ejecutivo finaliza manifestando en la expresión de motivos del veto, que “las disposiciones que pretende establecer la ordenanza en examen resultan como un ensamble y copia desventurada de disposiciones que tienen que ver con elecciones políticas, que no se justificarían a la hora de poder establecer un supuesto mecanismo de defensa y reivindicación de los derechos de los usuarios, que cuentan ya con la representación y la voz (Defensa del Consumidor y Defensor del Pueblo), que pueden llevar sus opiniones al Sistema Integral del Transporte Urbano”.

Servicio Privado de Cadeterías

Entre los despachos con dictamen favorable de Comisión ingresados en el temario, figura un proyecto de ordenanza autoría de la concejal Elsa Salazar (“Paraná de Pie”) propiciando modificaciones a la ordenanza Nº 8677, que regula el Servicio Privado de Cadeterías en nuestra ciudad.

La norma contempla como tal a la actividad desarrollada por personas físicas o jurídicas en motocicletas, motofurgones, ciclomotores, triciclos no motorizados y bicicletas, destinados al traslado, distribución, entrega y retiro de elementos; transporte de sustancias alimenticias (delivery), sea por terceros o como complementario de su actividad principal; gestiones de compras, pagos, cobros y servicios varios realizados en algunos de los citados vehículos, excluidos los prestadores postales que se rigen por la ley nacional vigente.

La Municipalidad, a través de la Dirección de Habilitaciones, Seguridad Alimentaria y Espectáculos Públicos, tendrá a su cargo la habilitación de los servicios privados de cadetería.

La Dirección de Tránsito extenderá a los vehículos mencionados que sean habilitados para este servicio, dos obleas identificatorias de la matrícula de habilitación, las que deberán ser colocadas en lugar visible en los vehículos y receptáculos, no pudiendo transferirse las mismas bajo ningún concepto.

Serán requisitos indispensables para la prestación del servicio, los siguientes:

-El personal llevará una credencial de identificación visible con foto, nombre y apellido, expedido por la cadetería.

-Cumplir con las condiciones de Seguridad exigidas según las ordenanzas municipales vigentes en la materia.

-Todo otro requisito que considere pertinente el órgano de aplicación.

En cuanto al personal afectado al servicio de cadetería deberá poseer:

-Libreta Sanitaria expedida por la Subsecretaría de Salud Comunitaria.

-Certificado de Buena Conducta expedido por la Policía de Entre Ríos.

-Documento Nacional de Identidad.

-Licencia de Conductor acorde con el vehículo que maneje.

-Certificado de Actitud Psicofísica, expedido por la Subsecretaría de Salud Comunitaria.

Los servicios privados de cadeterías contarán con un plazo de 90 días para encuadrarse dentro de las condiciones establecidas en la presente ordenanza.

Producido el vencimiento del mismo y no habiéndose cumplimentado los requisitos exigidos, previa intimación, se procederá a la suspensión de las actividades, las que podrán reanudarse una vez que hayan hecho efectivas las condiciones requeridas por el informe técnico expedido por el órgano de control.

Botón Antipánico

En el Orden del Día y en condiciones de ser sancionada está incluida una iniciativa de ordenanza, impulsada por la legisladora María Marta Zuiani (Cambiemos), que dispone la incorporación del “Botón Antipánico” en las unidades del transporte público de pasajeros en colectivos.

El “Botón Antipánico” tendrá como finalidad contribuir a la seguridad de pasajeros y choferes y actuará como dispositivo de alerta que dará aviso al Sistema de Emergencias 911 de la Policía de Entre Ríos, ante situaciones de violencia, acoso, amenazas, robos o cualquier otro ilícito, posibilitando que el móvil policial más próximo se acerque y tome intervención ante tales hechos.

Energías limpias

Otro proyecto de interés que bajará a consideración de la legislatura de Paraná promueve el desarrollo del “Programa para la Promoción de Energías Limpias” en la capital entrerriana, a través de acciones dirigidas al ahorro de energía, promoción y aprovechamiento racional de las energías renovables.

La iniciativa alienta las inversiones en la generación de energías limpias, asegurando condiciones de competitividad y procurando la generación de empleo; incentivando a emprendedores e innovadores en materia de energías renovables.

También promueve acciones para garantizar el acceso a los bienes y servicios energéticos que permitan satisfacer condiciones de vida digna a la población, contemplando a los sectores más humildes.

Entre otras de sus disposiciones, la iniciativa prevé que quienes se dediquen habitualmente a la venta por mayor o menor de paneles solares, calefones solares o cualquier sistema que transforme la energía solar o eólica en energía eléctrica o química, no serán alcanzados por la tasa comercial por el plazo de 24 meses, a partir de la promulgación de la presente norma.

El Departamento Ejecutivo Municipal establecerá un régimen de promoción especial para aquellos privados que fabriquen o ensamblen panales solares, calefones solares o cualquier sistema que transforme la energía solar o eólica en energía eléctrica o química.

Convocatoria al director de la Unidad Municipal Nº 2

La edila Cristina Sosa (“Frente para la Victoria”) presentó un proyecto de Comunicación mediante el cual se convoca al recinto al director de la Unidad Municipal Nº 2, Osvaldo Guidone, para que informe al cuerpo sobre su programa de trabajo, acciones y dificultades suscitadas en esa dependencia, con motivo de la red de narcotráfico que operaba en la misma.

Pedido de Informes

Sosa también es autora de un Pedido de Informes al Departamento Ejecutivo, mediante el cual recaba conocer y evaluar el programa desarrollado por la Secretaría de la Función Pública y Modernización, a cargo de la señora Ana Sione, y en particular precisa la labor del subsecretario de esa área, Fabián Carbajal, secretario general de la Asociación Personal Superior de la Municipalidad de Paraná, actualmente con uso de licencia en la referida entidad gremial.

Voz y Opinión Ciudadana

En el espacio “Voz y Opinión Ciudadana” disertarán los arquitectos Mónica D´ Ámico, Fabio Grementieri y Julio Rebaque Caboteau, integrantes de la Comisión Nacional de Monumentos, Lugares y Bienes Históricos.

Los citados profesionales expondrán sobre la iniciativa de la citada Comisión de declarar Monumento Nacional a los parques diseñados por el arquitecto Carlos Thays en todo el país, entre los que figura nuestro Parque Urquiza.