El ramirense Markel arrasó en el TC Mouras

Damián Markel, el piloto entrerriano del Garófalo Motorsports, ganó la final de titulares del TC Mouras de punta a punta. En el Super TC2000, Chapur se llevó la victoria, Werner llegó undécimo.

En la la largada, Lucas Panarotti, partiendo desde la tercera colocación con su Dodge, dio cuenta de Bortot y trepó a la segunda colocación. Esa pelea le dio un respiro a Markel, el entrerriano, en la punta de la carrera.

Pero rápidamente se neutralizó la prueba por un despiste del olavarriense de Ford, Alejandro Weimann. En el relanzamiento, Markel se supo defender de Panarotti y sacó a relucir el potencial del Ford alistado por Alejandro Garófalo.

Palazzo, con el Torino del Coiro Dole Racing, recién en la mitad de la carrera pudo sobrepasar a Iglesias para trepar al cuarto lugar, pero la disputa lo demoró y, al avanzar, se encontraba a más de siete segundos de la cima encabezada por Markel.

Santiago Álvarez, el piloto del JP Carrera, largó último por la sanción de la serie del sábado y comenzó a avanzar desde el fondo de la grilla hasta la décimo tercera posición. Su labor fue destacada al igual que la de Germán Todino, el del Azul Sport Team, quien partió desde el vigésimo cajón y culminó octavo.

Sobre el final, Panarotti se acercó a Markel de manera peligrosa para el entrerriano, al punto que la bajada de la bandera a cuadros lo encontró al representante de Dodge a tan sólo dos décimas del ganador de la carrera, quien festejó su primer triunfo desde que llegó al TC Mouras.

LA DATA

Final TC Mouras Titulares – La Plata

1° 50 MARKEL, DAMIÁN Ford 18 28:32.415
2° 141 PANAROTTI, LUCAS Dodge 18 28:32.646 0.231
3° 146 BORTOT, FLAVIO Ford 18 28:45.832 13.417
4° 111 PALAZZO, JOSÉ HERNÁN Torino 18 28:55.876 23.461
5° 82 DEHARBE, TOMÁS Chevrolet 18 29:06.795 34.380
6° 77 ROSSI, GASTÓN Chevrolet 18 29:07.085 34.670
7° 102 VALLE, MARIO Dodge 18 29:07.394 34.979
8° 56 TODINO, GERMÁN Ford 18 29:07.807 35.392
9° 166 IGLESIAS, FERNANDO MANUEL Ford 18 29:08.358 35.943
10° 2 VIVOT, MAXIMILIANO Chevrolet 18

En el templo de la velocidad Chapur festejó en la final del Super TC2000

 

Julián Santero (Toyota) no tuvo ni la mínima posibilidad de acariciar el primer puesto en el comienzo de la competencia final del Súper TC2000, disputada en el autódromo ciudad de Rafaela. Es que Facundo Chapur (Citroën) no desperdició la oportunidad de largar desde el cajón de privilegio.

El piloto cordobés con un compás firme, aprehendió el liderato a pocos metros del inicio. Santero siguió sus pasos, pero se pasó en la chicana. Detrás, Matías Rossi (Toyota) y Facundo Ardusso (Renault) tampoco transitaron correctamente la parte más lenta del trazado. Debido a esto, los tres pilotos recibieron 10 segundos de recargo.

Mientra tanto, Chapur se mantuvo sólido en el puesto de vanguardia e hizo la diferencia con respecto a los demás. Sin embargo, en la vuelta 11, el ingreso del auto de seguridad esfumó toda ventaja existente. Pero eso no le afectó al fanático de Talleres de Córdoba, porque en la reanudación volvió a mostrarse contundente y se escapó sin problema.

A poco de la neutralización, El Misil sufrió la rotura de un neumático a más de 280 km/h a metros de la chicana Nº1. El de Del Viso perdió el control del Toyota Nº17 y, al intentar pasar entre Santero y Ardusso, el oriundo de Las Parejas no pudo evitarlo y se chocaron. «Un momento muy difícil. Veníamos a alta velocidad. Calculo para pasar entre ellos, pero no lo logré. Estoy bien. Más me molesta que me lleve puesto a un colega», manifestó Rossi en Campeones.

Por su parte, el campeón de la categoría dijo: «Cuando freno en la chicana, veo que Rossi rompe una goma. Pensé en cortar la chicana, nuevamente. Cuando doblé, pensé que se iba a tirar para afuera, pero se le trabó el volante y fue imposible evitarlo». Otra vez, auto de seguridad. La primera parte del circuito estaba muy sucia debido al incidente. Agustín Canapino (Chevrolet) fue el más perjudicado con esto.

El parabrisas del arrecifeño estaba prácticamente destruido porque el perseguía al integrante de Toyota Gazoo Racing cuando explotó el neumático. Pese a eso, pudo llegar a la bandera a cuadros en el 3º puesto: «Tremendo. Pude terminar encima del podio. No veía nada. Me salvaba que lo tenía Emiliano (Spataro) adelante. No sabíaa donde frenar ni donde doblar. Se me está pasando el susto porque no fue fácil. Segunda carrera consecutiva que tengo un problema en el parabrisa, pero esta fue mucho peor. Vengo con todas las carreras con un problema nuevo, necesito una carrera normal».

Emiliano Spataro tuvo una gran recuperación sobre el final y se quedó con el segundo lugar: «Contento, pero no conforme porque teníamos la posibilidad de pelear por la punta. Hicimos un buen trabajo».

Facundo Chapur se alzó con la victoria tras cruzar la cuadriculada adelante de todos. Si bien terminó con Pace Car por el enredo entre Federico Iribarne (Citroën) y Damián Fineschi (Toyota) a dos vueltas del final, el cordobés se quedó con el triunfo sin problemas: «Muy contento. La verdad que agradecido a todo el equipo. Me entregaron un misil. Fuimos paso a paso. Ganamos en el circuito mas lento, como Rosario, y en el más rápido como acá. Fui cuidando y fui a mi ritmo cuidando la goma».

LA DATA

SÚPER TC2000 – RAFAELA – 5º FECHA
P Nº PILOTO VTAS TIEMPO DIF.
1 79 CHAPUR 25 48;04.935
2 22 SPATARO 25 48;05.159 224
3 86 CANAPINO 25 48;05.932 997
4 3 PERNIA 25 48;06.701 1.766
5 7 MERLO 25 48;07.494 2.559
6 51 URCERA 25 48;07.842 2.907
7 99 SALERNO 25 48;09.499 4.564
8 21 MUÑOZ MARCHESI 25 48;09.690 4.755
9 29 CONTA 25 48;11.543 6.608
10 2 LLAVER 25 48;19.075 14.140
11 44 WERNER 25 48;19.166 14.231
12 68 SANTERO 25 48;20.580 15.645